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有異物進入后(hou)，活(huo)塞(sai)滑動表(biao)面(mian)(mian)的外側如裝有帶唇緣的密封(feng)件(jian)，那么，工(gong)作時密封(feng)件(jian)的唇緣即(ji)可(ke)刮(gua)動異物，這對(dui)于避免劃(hua)傷是有利的。但是裝0形(xing)密封(feng)圈的活(huo)塞(sai)，其兩(liang)端是滑動表(biao)面(mian)(mian)，異物夾在此滑動表(biao)面(mian)(mian)之間，容易形(xing)成傷痕。

異物進入缸(gang)內的途徑有下(xia)列幾種。

① 進入(ru)缸內的異物

a.由于保(bao)管時不(bu)注(zhu)(zhu)意使(shi)油(you)口敞開著，將產生時刻(ke)接受異物的條件，這是不(bu)允(yun)許的。保(bao)管時必(bi)須注(zhu)(zhu)入防(fang)銹油(you)或者工(gong)作油(you)液，并且塞好。

b.管(guan)子加(jia)工(gong)時(shi)形成(cheng)的(de)(de)(de)切屑。管(guan)子在(zai)定尺加(jia)工(gong)之(zhi)后，在(zai)做兩端去毛刺操(cao)作(zuo)時(shi)，不應有遺(yi)留。再者(zhe)，在(zai)做焊(han)接(jie)管(guan)路操(cao)作(zuo)的(de)(de)(de)場地(di)附近放(fang)置鋼(gang)管(guan)，是造成(cheng)焊(han)接(jie)異物混(hun)進(jin)的(de)(de)(de)原因。在(zai)焊(han)接(jie)操(cao)作(zuo)地(di)點附近放(fang)置的(de)(de)(de)管(guan)子，管(guan)口都要封住。還必須注意的(de)(de)(de)是，管(guan)件材料(liao)應在(zai)無塵(chen)土的(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)臺上備置齊全(quan)。

c.密封(feng)帶進入(ru)缸(gang)內(nei)。作為簡便的密封(feng)材料(liao)，在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料(liao)密封(feng)帶，

1、拆卸液樂油缸之前，應使液壓回路(lu)卸壓。

2、拆卸時應(ying)防(fang)止(zhi)損傷活塞桿(gan)頂端螺紋(wen)、油口螺紋(wen)和(he)活塞桿(gan)表面(mian)、缸套(tao)內壁等。

3、拆卸(xie)時要按順序進行。

4、卸卸前后要設法創造條件防(fang)止(zhi)液(ye)壓(ya)缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜質污染。

5、油缸拆卸后(hou)要認真檢查(cha)，以(yi)確定哪(na)些(xie)零件(jian)可以(yi)繼續使用，哪(na)些(xie)零件(jian)可以(yi)修(xiu)理(li)后(hou)再用，哪(na)些(xie)零件(jian)必須更(geng)換。

6、裝配(pei)前必須(xu)對各零(ling)件仔細清洗。

7、要(yao)正(zheng)確安(an)裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋(wen)聯接件擰緊(jin)時應使用扳手(shou)，扭(niu)力矩應符(fu)合標準要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設(she)法(fa)測量(liang)其同(tong)軸度和在全長上的直線(xian)度是否超差。

10、裝配完畢(bi)后活(huo)塞組件(jian)移動(dong)時應(ying)無阻(zu)滯感和(he)阻(zu)力大(da)小不均等(deng)現(xian)象。

11、液壓油缸(gang)向主機(ji)上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉(bi)圈并緊固好(hao)，以(yi)防漏油。

12、按要求裝(zhuang)配好(hao)后，應在低壓情(qing)況下進(jin)行(xing)幾次往復運動，以排除缸內氣(qi)體。